test Oris Big Crown ProPilot Timer GMT

Montres d’aviateur : une composante incontournable de l’ADN de l’horloger indépendant Oris

Au même titre que l’exploration des abysses a donné naissance à de bien belles montres de plongée sous-marine, l’exploration des cieux a su également stimuler la créativité des marques de montres qui produisent aujourd’hui (presque) toutes des montres d’aviateur.
Plus d’ailleurs pour la part de rêve dont elles sont porteuses que pour leur utilité réelle en conditions de vol.

Les amateurs de cette typologie de modèles masculins pensent bien entendu à IWC et sa gamme de Montres D’Aviateur, à Breitling et ses Navitimer ou encore à Rolex et ses GMT-Master II (découvrez le prix Rolex).

Nettement moins chère que les marques précitées, Oris s’attèle pour sa part à ce segment très tôt puisque dès 1917, elle propose aux pilotes de la Première Guerre Mondiale des montres de poche auxquelles des anses fil ont été soudées afin de permettre de les arrimer au poignet (ou autour de la cuisse).
Sa production de montres d’aviateur n’a depuis jamais cessé au point de devenir aujourd’hui l’un des piliers majeurs du catalogue Oris.

Parmi celles-ci, les collectionneurs et amateurs de montres d’inspiration vintage jettent volontiers leur dévolu sur les très belles Big Crown Pointer Date quand les plus sportifs et les véritables fans d’aviation n’ont d’yeux que pour la ligne Oris baptisée Big Crown ProPilot.

C’est à cette dernière qu’appartient cette version Timer GMT dévoilée cette année à Baselworld, illustrant par la même occasion l’essence même de cette collection : un design au service de la fonction.

Précisément côté design, cette Big Crown ProPilot Timer GMT cru 2019 puise directement son inspiration dans la Big Crown ProPilot GMT Small Second déjà présente au catalogue de l’horloger indépendant qui lui apporte cependant quelques aménagements bien pensés.

A commencer par une petite certes mais salutaire cure d’amaigrissement puisque le boîtier de la nouvelle venue affiche 44mm de diamètre contre 45mm pour celui de son aînée.
Si le diamètre demeure imposant de prime abord mais cohérent avec la vocation du modèle, il offre du coup un confort de porter optimisé en même temps qu’une capacité à s’adapter à un nombre plus important de poignets.

Oris Big Crown ProPilot Timer GMT : un design soigné au service de la fonction

Parce que si la Big Crown ProPilot GMT Small Second chausse grand avec ses 45mm, son impact visuel est également lié à la présence d’une très fine lunette qui ouvre de fait largement sur son cadran.

Tel n’est pas le cas de la Big Crown ProPilot Timer GMT dévoilée à Baselworld 2019 qu’Oris, en plus d’en réduire le diamètre, équipe d’une nouvelle lunette.

Proposée, comme le boîtier, en acier satiné et graduée 60 minutes, elle bénéficie d’une rotation bidirectionnelle et fera office de timer – vous vous en servirez par exemple pour la cuisson des pâtes !
Surtout, d’une belle sobriété – j’aime beaucoup les lunettes dépourvues d’insert en cette période de multiplication à outrance des inserts colorés, notamment en céramique – et d’une grande lisibilité, cette lunette contribue également à réduire visuellement l’ouverture sur le cadran de cette ProPilot Timer GMT.

Sa cannelure latérale en permet par ailleurs une préhension optimisée et ajoute une petite pointe d’élégance au modèle – d’autant plus que son motif renvoie à celui qui orne le pourtour de la couronne, témoignant du souci d’harmonie et de cohérence qui a présidé au design du modèle.

Ce sont d’ailleurs ces mêmes principes de sobriété et de fonctionnalité qui ont guidé la conception du cadran de cette montre automatique masculine.

D’une surface noir mat qui absorbe parfaitement la lumière, il est parcouru d’index chiffres arabes en relief dont la typographie, simple et parfaitement lisible, est identitaire de la gamme ProPilot.

Même constat côté aiguilles, leur structure interne étant, comme les index, remplie de matière luminescente pour une lecture optimisée par faible luminosité.

Un registre de petite seconde prend place à 9h, contrebalancé, à 3h, par un guichet de date élargi qui permettra aux presbytes (dont je fais tristement partie) de lire la date sans souci.

Une montre polyvalente bien pensée et abordable

Oris joue également la carte du minimalisme côté marquages en éradiquant d’une part l’inscription AUTOMATIC qui figure sous la marque à midi sur le cadran de la version Small Second mais en indiquant d’autre part à 6h le nom presque complet du modèle : Big Crown ProPilot GMT (exit la mention Timer, sans doute parce qu’elle demeure somme toute relativement accessoire), l’inscription GMT abandonnant le blanc des marquages du cadran pour du rouge.

C’est précisément cette même teinte qu’arbore la flèche de l’aiguille GMT, rappelant par la même occasion aux plus distraits d’entre nous son utilité en leur indiquant par exemple qu’il ne s’agit pas d’une aiguille de seconde centrale qui serait malencontreusement à l’arrêt…

Bon point pour Oris : le second fuseau horaire se règle facilement en tirant la couronne au 1er cran et en la tournant dans le sens antihoraire, sa manipulation dans le sens horaire permettant quant à elle d’ajuster la date.
Vous lirez l’heure de ce second fuseau horaire sur le rehaut interne gradué sur 24 heures qui vient finaliser ce cadran.

Retournez cette Oris Big Crown ProPilot Timer GMT et vous profiterez de son fond gravé au centre duquel un verre minéral vous propose une vue sur le mouvement qui l’anime : le calibre Oris 748.
Il s’agit d’une base Sellita SW220-1 que la marque prend soin de modifier en y adjoignant une aiguille additionnelle GMT et en habillant de sa couleur fétiche, le rouge, sa masse oscillante – véritable marque de fabrique des montres Oris.

Fiable et éprouvé, il remplira sans sourciller son office même si sa réserve de marche paraît un peu courte (38 heures) à l’aune des standards actuels qui tendent plutôt désormais vers les 70 heures.

Le dernier attribut de la Big Crown ProPilot Timer GMT est à rechercher côté bracelet, le sien étant dans un matériau baptisé Ventile – qui est par ailleurs une marque déposée.

Ce tissu performant dans lequel sont aujourd’hui par ailleurs confectionnés de nombreux vêtements haut de gamme remonte à la Seconde Guerre Mondiale et aurait été créé en Angleterre pour la réalisation des combinaisons d’aviateur des pilotes de la Royal Air Force.

On comprend aisément qu’il habille en 2019 cette Oris compte tenu de ses qualités qui vont au-delà de sa cohérence esthétique avec la tête de montre.
Particulièrement résistant, son tissage serré se dilate au contact de l’eau, laissant d’un côté le poignet respirer tout en étant imperméable – attention : je n’ai pas dit étanche !

Confortable quand il est bien ajusté, il faudra cependant prendre soin d’en assouplir le premier tiers, plus épais du côté de l’entre-cornes.

Oris ferme enfin ce bracelet d’inspiration militaire d’une nouvelle boucle non seulement sécurisée mais également qui permet un ajustement par pincement de la taille du bracelet au millimètre près.