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C’est chez Louis Pion, sur les Champs Elysées, que Sébastien Loeb et Marvin ont présenté leur nouveau chronographe.
Neuvième titre de Champion du Monde WRC en poche, comme si de rien n’était, Sébastien Loeb a accordé une interview à The Watch Observer.
The Watch Observer : Avant votre partenariat avec Marvin, vous intéressiez-vous aux montres ?
Sébastien Loeb : Je n’étais pas un passionné, je voyais le côté pratique de l’objet, rien de plus !
TWO : Comment en êtes-vous arrivé à travailler avec Marvin ?
SL : C’est un concours de circonstances ! Un ami m’a présenté à l’équipe Marvin. Très rapidement, j’ai été excité par l’idée de participer à la conception d’une montre…
TWO : Vous avez donc participé activement au projet de conception du premier chronographe et des 2 suivants ?
SL : En effet, cela me plaisait beaucoup. Mais je me suis vite aperçu des contraintes mécaniques et techniques qu’une montre imposait.
J’avais beaucoup d’idées, notamment en matière de design et de choix des matériaux, mais c’était souvent très compliqué à mettre en œuvre.
Je suis quand même parvenu à donner un esprit rallye à cette montre grâce à de multiples détails tels les poussoirs du chrono (en forme de pédaliers) et le système de pompes du bracelet (en forme d’amortisseurs).
TWO : 9ème titre de champion du monde WRC, nouveau chronographe… Quelques mots sur cette nouvelle édition ?
SL : Nous n’avons pas trahi l’esprit des deux premières versions.
Il s’agit cette fois-ci d’une montre chronographe dotée d’un mouvement automatique (Valjoux 7750) et éditée en série limitée à 100 pièces. Elle dispose d’un boîtier en PVD et d’un fond marqué du chiffre 9.
TWO : Et quelle montre portez-vous en situation de pilotage ?
SL : Aucune ! C’est mon copilote qui est équipé de 2 montres électroniques ! On ne peut pas utiliser de chronographes mécaniques dans ces situations… Je porte bien mon chrono Marvin, mais en dehors des circuits !
TWO : Justement, vous avez décidé de ne pas reprendre la compétition pour voler vers un 10ème titre WRC. Quels sont dès lors vos projets ?
SL : Je vais participer à quelques courses avec Citroën pour la saison WRC 2013 afin de me laisser du temps de préparer 2014… dans une autre discipline – en l’occurrence le WTCC (World Touring Car Championship) !
Données constructeur :
Marvin Chronographe Sébastien Loeb
Référence : M121.25.48.94
Diamètre = 44 mm
Boîtier en acier traité PVD noir mat
Bracelet caoutchouc
Cadran noir Tarmac avec aiguilles et index SuperLumiNova
Mouvement mécanique à remontage automatique ETA Valjoux 7750
Réserve de marche : 48 heures
Prix public conseillé = environ 2.892,25 €
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