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La montre de pilote automobile est une source d’inspiration inextinguible pour les designers horlogers.
Cet univers a d’ailleurs donné lieu à quelques modèles mythiques parmi lesquels il convient de citer l’Omega Speedmaster – qui, avant de conquérir l’espace, est une montre dédiée à la course automobile – et la Rolex Daytona dont la marque à la couronne vient de présenter une nouvelle version (à découvrir ici : Rolex Daytona 2016).
Sans oublier, bien entendu, TAG Heuer et sa légendaire Monaco dont la version Monaco Calibre 11 est sortie en 2015.
Si la fonction reine sur une montre de sport dédiée à la course automobile demeure sans conteste le chronographe, il en est une autre qui a une réelle légitimité en la matière : le compte à rebours, utile – en théorie tout au moins – pour les départs de course.
La maison suisse Oris, dont l’affinité avec le bitume et les paddocks remonte à 1970 avec l’édition de la Chronoris, vient d’investir une nouvelle fois ce créneau en dévoilant l’Artix GT Chronograph.
Cette montre de pilote automobile est en effet équipée, outre d’un traditionnel chrono bicompax avec aiguille centrale, compteur 30 minutes à 12h et compteur 12 heures à 6h, d’une fonction compte à rebours vertical logée dans le compteur de la petite seconde à 9h.
Fonctionnant de la même façon que les feux de départ d’un Grand Prix de Formule 1, il est constitué de 5 carrés devenant rouge les uns à la suite des autres, toutes les 15 secondes – une fonction amusante que l’on retrouve également sur l’Oris Audi Sport Limited Edition III mais qui ne bénéficie pas d’une grande lisibilité.
C’est également dans ce même compteur à 9h que vous retrouverez une petite seconde dont l’aiguille a été remplacée par un petit carré rouge qui circule, de seconde en seconde, en bordure extérieure du compteur – une idée originale encore une fois même si elle manque de précision compte tenu de l’épaisseur dudit carré.
Animée par le calibre Oris 774, un mouvement automatique basé sur un Sellita SW 500, cette montre au boîtier acier de 44mm de diamètre peaufine son look sportif en s’habillant d’un bracelet en caoutchouc noir type racing ou, au choix, d’un bracelet acier et en étant équipée d’un lunette tachymétrique munie d’un insert en céramique noire.
Si l’idée de produire une montre de pilote dotée d’un compte à rebours est originale et ludique – certains penseront sans doute, dans le registre haut de gamme, à l’impressionnante et véritablement innovante Rolex Yacht-Master II équipée d’un compte à rebours conçu pour la régate -, son utilisation sur circuit demeure théorique compte tenu de la lisibilité de la fonction en conditions de course !
Reste néanmoins une montre sportive et masculine au look agréable.
Oris Artix GT Chronograph : une montre disponible chez tous les revendeurs agréés de la marque – parmi lesquels Bucherer Paris – à compter du mois d’août 2016.
Caractéristiques techniques et Prix de vente :
Oris Artix GT Chronograph
– Réf. 01 774 7661 4424
– Boîtier de 44mm (Ø) en acier inoxydable
– Couronne vissée
– Lunette rotative bidirectionnelle avec insert en céramique noire et revêtement caoutchouc à l’extérieur
– Glace saphir bombée avec traitement antireflets face intérieure
– Fond de boîtier vissé en acier inoxydable et verre transparent en verre minéral
– Cadran noir avec index en appliques recouverts de Super-LumiNova
– Aiguilles des minutes et des heures en nickel poli recouvertes de Super-LumiNova / Aiguille centrale du chronographe de couleur rouge / Aiguilles des compteurs en nickel et petite seconde développée par Oris
– Mouvement automatique Oris 774 (base Sellita SW500) – 28.800 alt/h – 48h de réserve de marche
– Bracelet en caoutchouc noir avec boucle déployante en acier inoxydable / Egalement disponible sur bracelet en acier inoxydable
– Étanchéité = 100m
– Prix de vente =
> sur bracelet caoutchouc = 3.150 €
> sur bracelet acier = 3.350 €
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