Chantilly Arts & Elégance Richard Mille 2017 : vidéo, photos Live et résultats

Par The Watch Observer, le 11 septembre 2017
La 4ème édition du Chantilly Arts & Elégance Richard Mille s'est tenue hier, dimanche 10 septembre, dans le Domaine du Château de Chantilly. Revivez cet événement haut de gamme comme si vous y étiez. Partager cette Actualité

Diaporama = 28 photos Live + notre film exclusif !

La 4ème édition du Chantilly Arts & Elégance Richard Mille s'est tenue hier, dimanche 10 septembre, dans le cadre exceptionnel du Domaine du Château de Chantilly.

Découvrez dès à présent le film que nous avons réalisé pour vous afin de vous plonger dans l'ambiance exclusive du Chantilly Arts & Elégance Richard Mille 2017 et retrouvez les résultats complets en fin d'article - et pour ceux qui ne parviennent pas à visualiser la vidéo directement sur le site, rendez-vous ICI :

Ce qu'il faut retenir de cette édition ?

Le Chantilly Arts & Elégance Richard Mille est un véritable bonheur pour les yeux si vous êtes amateur de beau : automobiles anciennes, contemporaines et du futur, toutes sublimes et impressionnantes, montres d'exception high-tech signées Richard Mille - explorez les collections et les prix Richard Mille des montres neuves - ou encore visiteurs et visiteuses parés de tenues incroyables, le tout dans un cadre unique.

Devenu en seulement quatre ans un concours d’élégance de dimension internationale de référence, l'édition 2017 de cet événement haut de gamme soutenu par le spécialiste des montres de luxe high-tech Richard Mille a attiré quelque 16.300 visiteurs (+20% vs 2016) autour d'une affiche réunissant 5 concept-cars en lice pour le Concours d’Elégance et 90 automobiles historiques venues du monde entier.

Le Chantilly Arts & Elégance Richard Mille est un véritable bonheur pour les yeux si vous êtes 'amateur de beau' : automobiles anciennes, contemporaines et du futur sublimes, montres d'exception ou encore visiteurs et visiteuses parés de tenues incroyables, le tout dans un cadre unique.

Ce sont ainsi 5 concept-cars qui se sont affrontées lors du Concours d’Elégance : DS 7 Crossback Présidentiel (Couturier : Eymeric François) / Aston Martin Vanquish Zagato Volante (Couturier : Ann Demeulemeester) / McLaren 720 S (Couturier : Haider Ackermann) / Renault Trezor Concept (Couturier : Balmain) / Citroën CXperience Concept (Couturier : Yang Li).
Le jury, composé de Jean Todt (Président de la FIA), Margot Laffite, Paul Belmondo et Christophe Bonnaud (journaliste), a choisi d'attribuer le Best of Show du Concours d’Elégance à deux lauréates : la Renault Trezor Concept (Couturier Balmain) et la Citroën CXperience Concept (Couturier : Yang Li).

Du côté du Concours d’Etat, Peter Auto, organisateur de l'événement, avait choisi de célébrer à sa manière les 70 ans de Ferrari en optant pour une thématique axée sur les 24 Heures du Mans.
Ce sont ainsi 28 automobiles d'exception ayant toutes participé à la plus célèbre course d’endurance au monde qui étaient réunies pour l’occasion et réparties dans 5 classes.
Le jury a choisi d'attribuer le Best of Show des voitures d’après-guerre à la Ferrari 250 Testa Rossa 58 (châssis #0728), propriété de Sir Michael David Kadoorie.

Du côté du Concours d’Etat, Peter Auto, organisateur de l'événement, avait choisi de célébrer à sa manière les 70 ans de Ferrari en optant pour une thématique axée sur les 24 Heures du Mans.

Citons également l'attribution de trois prix au sein de la catégorie des voitures d'avant-guerre, une attribution couronnée par celle du Best of Show pour la Bugatti Atlantic (châssis #57374) de 1936,propriété de l’américain Peter Mullin déjà récompensé en 2014 avec sa Delahaye 135M cabriolet Figoni et Falaschi de 1937.

Enfin, pour clore ce bref compte-rendu du Chantilly Arts & Elégance Richard Mille 2017, il convient de souligner la présence de 42 clubs réunissant quelque 800 véhicules de collection exposés dans le Domaine de Chantilly - une présence qui a indéniablement contribué au succès de cette 4ème édition et qui permet au visiteur d'admirer des véhicules incroyables dans des états de conservation admirables.

Merci aux équipes Richard Mille pour la qualité de leur accueil et leur professionnalisme sans faille.
Et rendez-vous l'année prochaine pour la 5ème édition !

 

Chantilly Arts & Elégance Richard Mille 2017 : les résultats complets

Best of Show Concours d'Elegance
Renault Trezor & Balmain
Citroën CXPERIENCE & Yang Li

Best of Show Concours d'Etat
Avant-guerre : Bugatti 57 S Atlantic (1936)
Après-guerre : Ferrari TR 58 (1958)

Un grand carrossier français : Pourtout
1er Prix : Delage D8-120 S Coach Sport (1939)
Prix Spécial : Remi Danvignes CD4 Roadster (1938)

Les voitures des grands musiciens
1er Prix : Porsche 911 3.0L  RS (ex Herbert von Karajan) (1974)
Prix Spécial : Iso Griffo A3C (ex Johnny Hallyday) (1965)

Les Woodies
1er Prix : Peugeot 202 ‘‘boulangère’’ (1949)

Un siècle de voitures électriques
1er Prix : Detroit Electric Model D Brougham (1910)

Les voitures de course et de sport à transmission par chaînes
1er Prix : Gladiator Grand Prix (1904)
Prix Spécial : Panhard  Grand Prix (1908)

Les Alfa Romeo à carrosserie spéciale d’avant-guerre
1er Prix : Alfa Romeo Alfa Romeo 6C 1750 Grand Sport Spider Zagato MM (1929)
Prix Spécial : Alfa Romeo 8C 2300 MM Torpedo/Cabriolet Brandone (1933)

Les Alfa Romeo à carrosserie spéciale d’après-guerre
1er Prix : Alfa Romeo 3000 CM "Superflow IV" Pinin Farina (1960)
Prix spécial : Alfa Romeo 1900 Super Sprint Zagato (1955)

Les Barquettes Ecceterini
1er Prix : Siata 500 Record (1946)
Prix Spécial : Osca Maserati S-498 (1959)

Les Berlinettes Ecceterini
1er Prix : Aguzzoli Condor (1964)
Prix Spécial : Osca MT4 LM (1952)

Petites et Grandes
1er Prix : Bugatti Type 52 Baby (1926) &  Bugatti Type 35 (1926)

Les Ferrari des 24 Heures du Mans : les GT et dérivés
1er Prix : Ferrari 512 BBLM (1980) (châssis #32129)
Prix Spécial : Ferrari F40 (1992) (châssis ##ZFFGJ34B000074045)

Les Ferrari des 24 Heures du Mans : les protos, voitures ouvertes
1er Prix : Ferrari TR58 (1958) (châssis #0728)
Prix Spécial : Ferrari Dino 166 SP (1965) (châssis #0834)
Les Ferrari des 24 Heures du Mans : les protos, voitures fermées
1er Prix : Ferrari 250 LM (1964)(châssis #5891)
Prix Spécial : Ferrari 512 S (1970)(châssis #1016)

Les Ferrari des 24 Heures du Mans : les 365 GTB/4 Daytona Gr. 4
1er Prix : Ferrari 365 GTB/4 Daytona Gr IV (1972)
1er Prix Spécial : Ferrari 365 GTB/4 Daytona Gr IV (1972) (châssis #15681)
2e Prix Spécial : Ferrari 365 GTB/4 Daytona Gr IV (1970) (châssis #15373)

Les Ferrari des 24 Heures du Mans : les 250
1er Prix : Ferrari 250 GTO "62" (1962) (châssis #4293GT)
1er Prix Spécial : Ferrari 250 GT Sperimentale (1961) (châssis #2643GT)
2e Prix Spécial : Ferrari 250 GTO "64" (1964) (châssis #5575GT)

Grand Prix des Clubs FFVE : Fiat Fan Club

Prix Spécial FFVE de l'authenticité : Antony type A1 et la collection Antony

Prix FIVA de la préservation : Chrysler Town country 1947

Prix du public : Lexus LFA