ACTUALITÉ Chantilly Arts & Elegance Richard Mille 2014 : photos et résultats

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C’est dimanche 7 septembre dernier que la première édition du Chantilly Arts & Elegance Richard Mille s’est déroulée.

Après la course Le Mans Classic 2014, la manufacture de montres de luxe Richard Mille s’est une nouvelle fois associée à l’agence Peter Auto, organisateur (notamment) des deux événements, pour participer à ce grand retour d’une vieille tradition française datant des années 20 :
le Concours d’Elégance.

Cette première édition, qui a réuni quelque dix mille spectateurs, proposait 3 concours –
Concept Cars, Concours d’Etat et Grand Prix des Clubs – ainsi que de nombreuses animations et des ateliers célébrant l’art de vivre et le savoir-faire à la française.

Au sein des Jardins Le Nôtre du Château de Chantilly, ce sont ainsi 10 concept cars de constructeurs automobiles qui ont été présentées accompagnées, comme le requiert l’exercice, de mannequins habillées par 10 maisons de couture.
Le Chantilly Arts & Elegance Richard Mille 2014
a également mis à l’honneur trois premières mondiales – Aston Martin Zagato, DS Divine et Peugeot Exalt (version française) – et une première européenne – la McLaren P1 GTR.

Le Concours d’Etat a quant à lui réuni
100 automobiles d’exception venues des plus belles collections à travers le monde et réparties en
10 classes.

Enfin, le Grand Prix des Clubs, qui a accueilli quelque 500 automobiles, a récompensé la plus belle mise en scène d’un club dans le cadre du Déjeuner sur herbe.

Avis aux amateurs de belles mécaniques, qu’elles soient automobiles ou horlogères : la prochaine édition du Chantilly Arts & Elegance Richard Mille se déroulera le premier dimanche de septembre 2015.

Chantilly Arts & Elegance Richard Mille 2014 / Résultats complets
– Concours d’Elegance – Prix Richard
  Mille
Alfa Romeo Disco Volante by Touring – Paco Rabanne
– Concours d’Etat
  Best of Show – Prix Richard Mille
  Delahaye 135 M Cabriolet, Figoni & Falaschi (1937)
– Hommage à Bugatti – Prix Qatar Airways
  1er Prix : Bugatti Type 55 (1933)
– Les Ancêtres : Automobiles Construites jusqu’au 31 Décembre 1904 – Prix Alain Figaret
  1er Prix : Clément Panhard « Stirling » Tourer (1901)L
– Les Sport & Course de l’Entre-Deux Guerres – Prix Hine
  1er Prix : Bentley Speed Six « Old n°2 » (1930)
– Les Grandes Carrosseries Françaises (1920-1930) – Prix Cordier Mestrezat
  1er Prix : Delahaye 135 M Cabriolet, Figoni & Falaschi (1937)
– Les Châssis Britanniques à Carrosserie Italienne – Prix Relais & Chateaux
  1er Prix : Aston Martin DB4 Zagato (1962)
– Les Années Design : les Concept-Cars 1960-1970 – Prix Le Point
  1er Prix : Lamborghini Flying Star, Touring (1966)
– Les Automobiles en Etat d’Origine – Prix Charles Heidsieck
  1er Prix : Ferrari 330 GTC Speciale (1967)
– Endurance – Sports à Moteur Central Pré-76 – Prix Radio Classique
  1er Prix : Lola T70 (1969)
– Les Grandes Carrosseries Maserati
  1er Prix : 1956 – Maserati A6 G 2000, Zagato
– Les Voitures de Course Maserati
  1er Prix : Maserati A6 GCS Monofaro (1947)
– Grand Prix des Clubs – Prix Goyard
  Club Delahaye
– Prix F.F.V.E.
  Club de l’Auto
– Prix J.M. Weston (La plus belle restauration)
  Bugatti 57 Atalante – Frédéric Leroux
– Prix Tara Jarmon (La femme la plus élégante du public)
  Dorothée Gilbert
– Prix Sophie Papiernick (Le plus beau chapeau)
  Giselle Tatten
– Prix Youenn B. (Application « Le Jeux Chantilly Arts & Elegance Richard Mille »)
  Emmanuel Dupuy
  Bertrand Pirel
  Anouchka Bogdaniu