L'avis de la rédaction70/100
Diaporama = 18 photos pour voir cette montre sous toutes les coutures
Merci à Tempoinverso.com qui nous a confié la montre testée dans cet Essai.
Descendante des Monaco Sixty Nine (double cadran), V4 (mouvement à courroie) et autre 360 LS (lecture précise des dixièmes de seconde), la Monaco Twenty Four Concept, présentée à Bâle 2009 pour fêter les 40 ans de sa petite soeur la Monaco, est la dernière itération d'une longue série d'éditions spéciales de la Monaco.
En effet, TAG Heuer a pris l'habitude depuis une dizaine d'année de pimenter sa (trop ?) classique ligne Monaco par la sortie en séries limitées de modèles plus audacieux, un peu comme les versions "usines" des voitures de sport dont elle s'inspire.
Plutôt futuriste, cette Monaco Concept est le fruit d'un assemblage de références à la course automobile, dans son design comme dans sa construction.
Élément le plus marquant, le mouvement est "suspendu" dans la boîte : il repose sur quatre bras équipés d'un "amortisseur composite" (dixit TAG Heuer).
Si l'apport réel d'un tel système dans l'absorption des chocs resterait à tester (ce que nous n'avons pas pu faire avec la montre qui nous a été confiée), cela donne un look high tech tout en transparence et plutôt très réussi à cette montre.
Cette architecture rappelle bien sûr les solutions techniques utilisées dans la course automobile.
Et pour en revenir à l'univers horloger, nous ne sommes pas loin de l'effet visuel d'une montre squelette.

Autre caractéristique, le "Calibre 36" qui n'est autre que... le fameux Zenith El Primero.
Son utilisation par TAG Heuer est rendue possible par l'appartenance au même groupe (LVMH).
Ce mouvement, dont la réputation n'est plus à faire - il équipait par exemple les Rolex Daytona jusque dans les années 2000 et plus récemment, c'est lui qui motorise la Zenith Chronographe El Primero 36000 alternances testée par The Watch Observer, est le seul mouvement chronographe battant à 36.000 alternances par heure.
Cette cadence lui donne une précision remarquable et surtout la possibilité de mesurer des temps au 10ème de seconde.
La décoration réalisée par TAG Heuer, visible au travers d'un très large et agréable fond saphir, avec notamment une masse oscillante en forme de jante et des touches de couleur orange, est très proprement réalisée – même si nous restons dans le domaine de la finition industrielle.
La Twenty Four Concept complète ses caractéristiques techniques par quelques références esthétiques au monde de la course automobile : imposant "24" situé à 12h que l'on retrouve sur le cadran (en hommage aux 24 Heures du Mans), bandes "bleu / orange" (comme sur la Porsche « Gulf » de Steve Mc Queen dans Le Mans)...
TAG Heuer aurait pu faire un peu plus dans la subtilité que cela n'aurait pas nuit au look de la montre !
Mais l'ensemble est malgré tout assez réussi.

Le boîtier acier recouvert de PVD noir est bien fini et rappelle celui de la Monaco V4 avec son saphir biseauté débordant sur la tranche.
La finition du cadran est elle aussi plaisante avec une belle profondeur.
La seule "incongruité" vient de la boucle titane dont la couleur ne s'accorde ni avec le boîtier noir, ni avec les poussoirs et visseries en acier...
Au poignet le confort est excellent grâce à l'ajustement "millimétrique" de la longueur du bracelet.
L'épaisseur de la boîte surprend mais contribue indiscutablement au look de la pièce.
En revanche, méfiez-vous des chocs sur ce boîtier PVD proéminent !
La lisibilité du chronographe n'est quant à elle pas optimale : le demi cadran utilisé pour le chrono (situé à 3h) rend la lecture du temps mesuré peu intuitive.
Gradué de 1 à 15, il oblige à regarder la couleur de l'aiguille et à faire du calcul mental.
Si l'aiguille est orange, on lit le temps directement. Mais si elle est blanche, il faut additionner 15 minutes au temps indiqué.
Un exercice pas simple à faire à 250 km/h en plein virage...
Enfin, la faible durabilité de la luminescence des index et aiguilles complique fortement la lisibilité nocturne...
A réserver donc aux voitures de course disposant d'un éclairage de l'habitacle !
TAG Heuer nous propose, au travers de cette déclinaison de la Monaco, un chronographe dont vous apprécierez le design typé course automobiles, la qualité d'exécution ainsi que le côté exclusif – sans parler de cette "baie vitrée panoramique" avec vue sur le mouvement !
La Monaco Twenty Four Concept, en raison de son prix et de sa rareté, est cependant à réserver à la catégorie coup de coeur ou aux collectionneurs de montres de pilotes automobile !
Les + :
Les – :
Informations complémentaires :
| Confort / Agrément (/15) | 13 |
| Mouvement (/20)détail | 11 |
| Optimisation / Décoration du mouvement (/5) | 3.5 |
| Agrément de manipulation et de réglage (/5) | 4 |
| Contrôle du mouvement par la Manufacture / distinctions diverses (/3) | 1 |
| Capacité de la réserve de marche (/2) | 1 |
| Complications (/5) | 1.5 |
| Finitions (/20)détail | 16 |
| Finitions cadran (/6) | 5 |
| Finitions boîtier (/6) | 5 |
| Qualité du travail de déco° / gravure du fond de boîte (/2) | 1 |
| Qualité du verre (/4) | 4 |
| Finitions de la boucle (interne et externe) (/2) | 1 |
| Fonctionnalité (/20)détail | 13.5 |
| Lisibilité diurne (/5) | 4 |
| Lisibilité nocturne (/4) | 1.5 |
| Etanchéité (/3) | 1 |
| Facilité de réglage et de changement du bracelet (/4) | 3 |
| Sécurité / solidité de la boucle (/4) | 4 |
| Bonus (/10)détail | 4.5 |
| Série limitée (/3) | 2 |
| Montre fournie avec plusieurs bracelets (/2) | 0 |
| Qualité de la boîte et de la sur-boîte (/1) | 1 |
| Portabilité avec manches de chemise fermées (/2) |
0.5 |
| Présence de "goodies" (/1) | 0 |
| Intelligibilité du booklet (/1) | 1 |
| Rapport qualité / prix (/15) | 12 |
| Pour quelles occasions ? Quand la porter ? | |
| Pour visiter les paddocks des 24 Heures du Mans ! | |
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