Une fois au poignet, cette montre intrigue.
Rolex nous a habitué à des catégories précises, dont le design est devenu une référence.
Pourtant ici, le "testeur pour vous", bien que familier de Rolex, perd ses repères.
Et le jeu est brouillé.

Une Rolex sport

Sommes-nous en face d'une Rolex sport ?
De nombreux indices portent à le croire :

• un diamètre de 40 mm, taille familière chez Rolex, mais devenue presque rare de nos jours, qui convient parfaitement à mon poignet de 17,5 cm ? Oui
• une couronne vissée triplock protégée par la carrure ? Oui
• le calibre 3135, bien connu pour sa robustesse légendaire ? Oui
• le verre saphir non traité antireflet, avec son cyclope, loupe qui ne fait pas l'unanimité, mais à la redoutable efficacité ? Oui
• la lunette tournante (bidirectionnelle) ? Oui
• les aiguilles Mercedes et les index cerclés, pour une bonne lisibilité ? Oui
• le confortable bracelet Oysterlock (référence 78360), maillons pleins en alternance poli/brossé, boucle légère mais néanmoins solide ? Oui
• le fond intégralement vierge de toute littérature ? Oui
• certifiée Chronomètre ? Oui

Pourtant, il y a autre chose ...

Un profil vintage

Mais quel est donc ce profil de boîte ?
Quelque chose de la Datejust peut-être...

Une ligne fine, avec des courbes et des cornes plus marquées et légèrement plongeantes et surtout intégralement polies : le fameux "brossé Rolex" de la partie supérieure des cornes a fait place à un poli-miroir.

C'est cela : cette Yacht-Master bénéficie d'une ligne néo-vintage, riche de charmes insoupçonnés, qui la différencie subtilement des modèles de la gamme sport (et notamment de la Submariner).

Des couleurs "inhabituelles" chez Rolex

Autre élément nouveau : son cadran gris clair, égayé par l'aiguille rouge des secondes et l'inscription Yacht-Master, également en rouge (My God ! Une "Red" pourrait s'exclamer un spéculateur peu éclairé de la marque !), qui paraît très finement pailleté et qui retient la lumière.

Enfin, autre élément différenciant : la lunette est en platine...
Elle reprend cependant les subdivisions traditionnelles de la Submariner avec des graduations et chiffres en relief - ce qui l'expose d'ailleurs aux accrochages de la vie de tous les jours.

Une Rolex vraiment atypique

Qu'ai-je donc pris le risque de passer au poignet, pour toi, lecteur de The Watch Observer ?

Ce n'est pas une Rolex "habillée" !

On connait les Datejust fines et de petit diamètre, ou dans la gamme sport les modèles avec des métaux nobles comme l'or, ou des combinés or / acier.

Non, ici, nous avons un modèle délibérément atypique et qui ne ressemble à aucun autre de la collection Rolex.

Ses détracteurs pourront s'égosiller :

- ce cadran gris clair rend la lecture de l'heure moins intuitive qu'avec un cadran noir !

- ou : la lunette avec ses chiffres en relief taillés dans la masse est peu lisible,

- ou encore : il y a un "effet Canada Dry" = elle ressemble à une Rolex sans être le modèle de référence que beaucoup ont en tête...

Et ils auront raison.
Qu'ils retournent donc à leurs premières amours : la Yacht-Master n'est pas la Rolex faite pour eux.

Conclusion

Au final - et ici je joue mon va-tout - cette Yacht-Master est destinée à un amateur particulier de Rolex : celui qui ne craindra pas d'assumer ce qui sera perçu par quelques puristes de la marque comme une hérésie, mais qui correspond simplement à une Rolex d'un autre type, juste plus confidentielle...
Soyons beau joueur et reconnaissons-le.

Les + :

• une Rolex atypique
• une ligne fluide, fine et légère au poignet
• un usage polyvalent

Les – :

• une lisibilité un peu moins bonne que sur les modèles sport
• l'absence de traitement antireflet sur le verre
• un modèle plus confidentiel dont la revente sera peut-être moins aisée qu'une autre Rolex

Information complémentaire :

• poignet du rédacteur / testeur = 17,5 cm