L'avis de la rédaction70.5/100
Diaporama = 14 photos pour voir cette montre sous toutes les coutures
La première impression que vous ressentez en passant cette Linde Werdelin SpidoSpeed au poignet est celle d'un grand confort de porté.
Son positionnement très agréable est lié à son large bracelet qui plonge et enveloppe l'avant bras et à son poids contenu.
L'ensemble passe par ailleurs étonnamment sans problème sous une chemise.
Le boîtier en acier microbillé se décompose en plusieurs éléments distincts : une chambre cylindrique, qui repose sur la carrure et sur laquelle se positionne le fond.

Un seul regard permet de comprendre le challenge technique auquel ont été confrontés les deux machines à commandes numériques à 5 axes et leur programmeur pour découper un tel produit dans la masse – un volume dans lequel l'oeil s'égare.
En effet la carrure présente une construction cloisonnée aux formes géométriques ("squelette" au sens de l'architecture automobile), qui assure la rigidité tout en en limitant le poids.
L'épaisseur du cylindre central, nécessaire pour abriter le mouvement tout en prenant en compte l'angle des axes de poussoir du chronographe, est habilement masquée par cette construction.
Tout ceci permet de comprendre le paradoxe de cette Linde Werdelin : malgré son volume, légèreté et silhouette sont au rendez-vous grâce à une conception et un design très soignés.
Cette construction cloisonnée permet également de fixer au sommet de la SpidoSpeed les ordinateurs "The Rock" pour les sports de montagne et "The Reef" pour la plongée.
Si la hauteur de l'ensemble s'en trouve nettement accrue, le propriétaire bénéficie alors en même temps d'une double fonctionnalité, correspondant à deux approches différentes : l'une, informatique, avec un affichage digital pour la pratique de son activité sportive, et l'autre, mécanique, pour un usage courant.
Une toolwatch à l'état pur !
Du fait des appendices de protection et de fixation destinés à recevoir les modules additionnels, la manipulation de la couronne est hélas malaisée quand il s'agit de la visser ou de la dévisser.
A l'inverse, les poussoirs du chronographe, positionnés en diagonale, sont facilement accessibles.
Ce montage spécifique à Linde Werderlin est une intéressante surprise et témoigne une nouvelle fois du travail réalisé par la marque sur l'esthétique de ses montres.
L'ensemble dote la SpidoSpeed d'une personnalité très à part dans la production horlogère actuelle, personnalité qui ne laissera personne indifférent !
Le reste est affaire de goût.
Composé de deux plaques superposées, d'un noir galvanisé profond, le cadran est lui aussi tout en fort relief.

La lecture de l'heure se fait de manière très instinctive grâce aux contrastes des matières et des couleurs.
Celle du chronographe le serait davantage si toutes les graduations avaient été visibles.
Les aiguilles dauphines perforées et portant du SuperLumiNova gris (à l'instar des index) ainsi que l'agencement tricompax des sous compteurs permettent un agréable équilibre du cadran – que l'imposant logo Linde Werdelin ne met pas à mal.
S'inspirant de l'univers automobile, le fond de chacun des 3 sous compteurs est perforé, clin d'oeil aux freins des voitures de compétition.
C'est cette même inspiration qui permet de retrouver les perforations sur le bracelet en rappelant celles des gants de conduite.
Le bracelet en veau, texturé et percé, est maintenu par une boucle ardillon originale et contribue par sa forme élancée au dynamisme de l'ensemble.
Sa résistance à un usage sportif intensif, comme nous y invite la communication de la marque, n'a en revanche pas pu être testée.
Mais quoiqu'il arrive et grâce au petit outil avec lequel la montre est livrée, vous pourrez changer facilement le bracelet de votre SpidoSpeed – sachant qu'il s'agit de bracelets spécifiques à Linde Werdelin et non de bracelets standards.
Votre poignet vibrera lors de chaque geste en raison du calibre automatique chronographe intégré à cames, badgé LW03, qui motorise la SpidoSpeed.
Ce mouvement est produit par Concepto Watch Factory, un ancien bureau d'étude indépendant devenu manufacture à part entière.
Leur objectif est de répondre à des commandes de petits volumes qu'ETA (Swatch Group), dans sa logique de recentrage commercial actuel, ne veut ou ne peut plus honorer.
La SpidoSpeed bénéficie ainsi, sous la référence Concepto 2251 spécifique à Linde Werderlin, d'un calibre conçu pour répondre à un cahier des charges précis : positionnement particulier des axes des poussoirs, disposition des compteurs, masse oscillante personnalisée...

Son architecture étant inspirée du célèbre Valjoux 7750 – à noter que l'on retrouve également des similitudes avec le La Joux-Perret type 8147, lui-même basé sur le 7750, le vrombissement du rotor unidirectionnel du calibre LW03 ne vous étonnera donc pas.
Il est par ailleurs cohérent avec la personnalité de la SpidoSpeed et contribue à sa présence au poignet.
La pérennité dans le temps et la robustesse reconnue de cette base devraient en tout état de cause être gage de qualité pour le Concepto 2251.
La masse oscillante est décorée d'une gravure reprenant la marque.
Sa couleur grise revient de façon omniprésente, comme dans le traitement de surfaces des ponts, le plus souvent brossés.
En alternance avec des éléments polis, le contraste produit un effet visuel réussi – auquel le bon niveau de finition industrielle des angles apporte sa touche.
La cohérence esthétique de l'ensemble boîtier/mouvement est ainsi au rendez-vous.
Avec une esthétique résolument marquée, faisant référence à des univers éloignés des sentiers battus de l'horlogerie, Linde Werdelin nous propose une SpidoSpeed dotée d'une forte personnalité.
Elle saura séduire l'amateur à la recherche d'une montre atypique, au design travaillé et au look très techno-industriel.
Les + :
Les – :
Informations complémentaires :
| Confort / Agrément (/15) | 14 |
| Mouvement (/20)détail | 8.5 |
| Optimisation / Décoration du mouvement (/5) | 2.5 |
| Agrément de manipulation et de réglage (/5) | 3 |
| Contrôle du mouvement par la Manufacture / distinctions diverses (/3) | 1 |
| Capacité de la réserve de marche (/2) | 1 |
| Complications (/5) | 1 |
| Finitions (/20)détail | 15.5 |
| Finitions cadran (/6) | 4 |
| Finitions boîtier (/6) | 6 |
| Qualité du travail de déco° / gravure du fond de boîte (/2) | 1.5 |
| Qualité du verre (/4) | 2 |
| Finitions de la boucle (interne et externe) (/2) | 2 |
| Fonctionnalité (/20)détail | 14.5 |
| Lisibilité diurne (/5) | 4.5 |
| Lisibilité nocturne (/4) | 2 |
| Etanchéité (/3) | 1 |
| Facilité de réglage et de changement du bracelet (/4) | 4 |
| Sécurité / solidité de la boucle (/4) | 3 |
| Bonus (/10)détail | 8 |
| Série limitée (/3) | 3 |
| Montre fournie avec plusieurs bracelets (/2) | 0 |
| Qualité de la boîte et de la sur-boîte (/1) | 1 |
| Portabilité avec manches de chemise fermées (/2) |
2 |
| Présence de "goodies" (/1) | 1 |
| Intelligibilité du booklet (/1) | 1 |
| Rapport qualité / prix (/15) | 10 |
| Pour quelles occasions ? Quand la porter ? | |
| Au salon de la BD à Angoulême ! | |
Posté par : watcheverBeurk... J'aime pas du tout !!
Super mega cher, même avec un mouvement de manufacture (d'ailleurs pas très travaillé).
Le boîtier est trop robocopisé à mon goût. Vraiment pas classe du tout.
Posté par : watchever@Slimfast, c'est sur que c'est moins cher que Richard Mille, mais on ne boxe pas du tout dans la même catégorie (pour les prix non plus...).
Un peu cher tout de même.
Posté par : watcheverD'ailleurs pour ce qui est du style, je la rapprocherai plutôt d'une Royal Oak.
Niveau prix c'est un peu plus approchant.
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